• Exigimos la creación de una Agencia Nacional de Seguridad Vial y publicar una Ley Nacional de Seguridad Vial

    Del año 2000 al 2014, poco más de 237,550 personas murieron a causa de la violencia vial que se experimenta en las calles y carreteras nacionales. Desde hace más de una década, las cifras mortales derivadas de ese fenómeno no han hecho más que aumentar, siendo las principales víctimas los usuarios vulnerables, los jóvenes y los niños. Por esto, los siniestros viales ya representan la primera causa de muerte en niños y niñas de 5 a 14 años de edad, y la segunda causa de muerte en mujeres y hombres de los 15 a los 34 años de edad en México.

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  • El pacto se conforma por 15 gobiernos estatales y 3 municipios, la Comisión de Movilidad de la LXIII Legislatura de la Cámara de Diputados, la ANPACT y WRI México

    Colima, México. Julio 2017.– Los estados de Baja California Sur, Nuevo León y Sinaloa se sumaron al Pacto Nacional de Autoridades de Movilidad durante el 5° Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad, el cual se llevó a cabo el pasado 7 de julio en la ciudad de Manzanillo, Colima y es promovido por el World Resources Institute México (WRI México) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

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  • Actualmente en la Ciudad de México cada construcción dedica más del 40% de su espacio a estacionamientos para autos; la normatividad vigente exige a los desarrolladores la construcción de un mínimo (bastante alto) de lugares de estacionamiento que, se estima, representarían la construcción de alrededor de 175 mil cajones en los próximos 3 años.

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  • El World Resources Institute presenta su reporte 2017

    De acuerdo con el nuevo informe del World Resources Institute para Ciudades Sustentables, 330 millones de hogares en ciudades de todo el mundo, equivalentes a 1,200 millones de personas, no tienen acceso a viviendas asequibles y seguras. Sin una acción inmediata, el problema se volverá aún más crítico, ya que se prevé que este déficit de vivienda crecerá en un 30 por ciento, afectando a 1,600 millones de personas para el año 2025.

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  • Conoce los detalles sobre el proyecto

    La construcción de la Línea 7 de Metrobús sobre la icónica avenida Paseo de la Reforma en el corazón de la Ciudad de México ha generado una serie de controversias e, incluso, la promoción de amparos por parte de grupos vecinales y asociaciones ambientalistas frente al proyecto y sus posibles impactos. Actualmente la obra está detenida afectando la movilidad de la ciudad.

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  • WRI México, Gob CDMX, EY México y Tec de Monterrey organizaron foro de movilidad digital
    Expertos, académicos, funcionarios públicos y representantes de la iniciativa privada se reunieron el pasado 9 de junio en el Salón de Congresos del Tecnológico de Monterrey campus Santa Fe para tratar temas referentes a la “Movilidad Digital”.

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  • La Línea 7 del Metrobús –que correrá a lo largo de 15 kilómetros de Indios Verdes a Fuente de Petróleos, con un servicio complementario a Santa Fe–, ha generado diferentes posturas en torno a su trazo, en especial en el tramo de Reforma, donde algunos vecinos de la zona han solicitado su cambio hacia Avenida Chapultepec y Constituyentes.

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  • Se suman 3 Estados al Pacto Nacional por la Movilidad
    Diversas autoridades locales y estatales de movilidad y transporte se reunieron el pasado 29 de mayo en la ciudad de Guadalajara, Jalisco para celebrar el 4° Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad, con el objetivo de avanzar en los objetivos del Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad.

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  • WRI México, ITDP, IMCO y Fundación Tláloc encabezan este esfuerzo ciudadano
    • La campaña #YoMeMuevoEdomex solicita y propone acciones para mejorar la calidad del transporte, garantizar la seguridad y reducir los tiempos de viaje de los mexiquenses • Se proponen siete líneas de acción, entre las que se destaca la conexión e integración de todos los modos de movilidad existentes en el estado, así como el establecimiento de instituciones y asignación de recursos • Se invita a los candidatos a firmar la agenda y hacer público su compromiso con #YoMeMuevoEdomex a través de eventos, redes sociales y medios de comunicación

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  • Este ejercicio es de los primeros en su tipo en Latinoamérica
    WRI México realizó el curso Sistemas de Bicicletas Compartidas: Realidades y Retos Hacia una Política de Movilidad Sustentable el pasado 18 de abril en el marco del 6° Foro Mundial de la Bicicleta que se realiza en la Ciudad de México. Uno de los primeros esfuerzos a nivel Latinoamérica para posicionar el tema y generar conocimiento especializado.

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