• Expertos urgen aprobación de la Ley General de Seguridad Vial

    “La seguridad vial debe ser una prioridad nacional y el gobierno federal debe tomar acción para evitar que todos los días mueran 44 personas en hechos de tránsito”, mencionó Adriana Lobo, directora ejecutiva de WRI México durante la conferencia de prensa en la que expertos en movilidad, transporte y seguridad vial con amplia experiencia urgieron a los poderes ejecutivo y legislativo a aprobar la iniciativa de Ley General de Seguridad Vial, actualmente en discusión en comisiones de la Cámara de Diputados.

  • Exitosa conclusión del XIII Congreso Internacional de Ciudades y Transporte

    “Con autos no hay ciudad”, es por ello que, para reclamar el derecho de habitar en ciudades sustentables, seguras y resilientes es necesario ser implacables en las políticas que lideren el cambio de visión: José Urkijo.

    La disyuntiva entre ceder la ciudad a los autos o apropiarla a favor de las personas fue una de las guías que dirigió las conversaciones en las que las voces de distintos actores de la sociedad, entre funcionarios, expertos y ciudadanos de México, Latinoamérica y Europa se sumaron para declarar la necesidad de transitar hacia la acción.

  • Acelerar proyectos urbanos a través del intercambio de experiencias entre ciudades

    El World Resources Institute México organizó un intercambio de experiencias entre autoridades de la Ciudad de México y la ciudad de Bandung, Indonesia, con el fin de acelerar proyectos de desarrollo urbano, movilidad y seguridad vial.

    La delegación indonesia, encabezada por el alcalde de Bandung, Mochamad Ridwan Kamil, se reunió con diversas autoridades de la capital mexicana, en un esfuerzo de WRI México con el apoyo de la Iniciativa Global de Seguridad Vial de Bloomberg (BIGRS, por sus siglas en inglés).

  • 1.2 mil millones de personas que viven en ciudades carecen de acceso a viviendas asequibles y seguras

    De acuerdo con el nuevo informe del World Resources Institute para Ciudades Sustentables, 330 millones de hogares en ciudades de todo el mundo, equivalentes a 1,200 millones de personas, no tienen acceso a viviendas asequibles y seguras. Sin una acción inmediata, el problema se volverá aún más crítico, ya que se prevé que este déficit de vivienda crecerá en un 30 por ciento, afectando a 1,600 millones de personas para el año 2025.

  • Baja California Sur, Nuevo León y Sinaloa se adhieren al Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad

    Colima, México. Julio 2017.– Los estados de Baja California Sur, Nuevo León y Sinaloa se sumaron al Pacto Nacional de Autoridades de Movilidad durante el 5° Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad, el cual se llevó a cabo el pasado 7 de julio en la ciudad de Manzanillo, Colima y es promovido por el World Resources Institute México (WRI México) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

Blog

  • Video: Rit Aggarwala on the Promise of Big Data and a More Responsive City

    Rit Aggarwala says we should think of the city as a machine. “It requires capacity to handle the people, the traffic, the throughput, the sewage, the garbage, everything that a city is there to handle. And if it is overcapacity, it inevitably breaks down. That’s where we get traffic congestion, that’s where we get environmental degradation.”

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